讓盲道不再“盲”

發布時間:2019-08-28 11:27 來源:恩施日報 作者:牟凡 編輯:鄭曉涵
近日,《恩施晚報》刊發《盲道“不幫盲”還“幫倒忙”,誰切斷了盲人出行“生命線”》的報道,講述了盲道被侵占的種種亂象,給盲人帶來極大不便甚至傷害,引發讀者熱議。

牟凡

近日,《恩施晚報》刊發《盲道“不幫盲”還“幫倒忙”,誰切斷了盲人出行“生命線”》的報道,講述了盲道被侵占的種種亂象,給盲人帶來極大不便甚至傷害,引發讀者熱議。

據悉,我州殘疾人總數約為32萬人,其中持證殘疾人15.4萬人(肢體殘疾約為8.7萬人,視力殘疾約為2.2萬人)。

“很少獨自出門,一般都會有家人陪同,也很少走盲道,因為大多數盲道都不太好走。”盲人涂先生告訴記者,他是州城的一名盲人推拿師,右眼有輕微的光感。平常也會一個人出去,熟悉的路可以一個人行走,對于陌生的路還是需要人陪同。用盲杖引導、靠腳感前行,這是在盲道完全正常的情況下才好實現。如果遇到盲道上存在障礙物或者存在異樣的情況,對于全盲的人來說,如果沒有人帶領的話,幾乎不可能一個人出門。

“除了減少獨自出門的次數,或者每次出門讓人陪同,似乎也沒有更好的辦法。”涂先生無奈地說,盲道的設計初衷很好,只是現在盲道問題越來越多,侵占盲道、損毀盲道、設計有缺陷、設施不完善等現象較為普遍,久而久之盲道就成為擺設。

“無障礙設施是關注和尊重殘疾人、老年人等弱勢群體的一項具體的表現,從一定程度上來講,也反映出一個城市的文明程度。州城盲道主要問題是不通暢,被車輛、花壇、隔離墩等侵占的現象較多。”州殘疾人聯合會有關人士表示。要讓盲道不再“盲”,首先要保持通暢,要結合州城實施的“路長制”,各負責人要各司其職,管好管轄范圍內的無障礙設施建設和維護。在設計過程中,可以將盲人的感受與設計相結合,設計和建設出真正適合盲人的通暢盲道。

責任編輯:鄭曉涵

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